Il light testing centre più moderno è di Mercedes.
Con il nuovo light testing centre all’avanguardia, progettato per un utilizzo globale, Mercedes-Benz amplia ulteriormente le capacità di test del Global Proving Ground di Immendingen.
Con una lunghezza di 135 metri e un’altezza di otto metri, il nuovo Light Testing Centre è tra i più grandi del suo genere nell’industria automobilistica. Consente test dettagliati dei sistemi dei fari in condizioni costanti e riproducibili, indipendentemente dall’ora del giorno, dalle condizioni meteorologiche o da influenze ambientali. Ricostruita fedelmente una strada di campagna per rendere l’esperienza il più realistica possibile, sviluppata con una speciale miscela di asfalto in grado di replicare le proprietà riflettenti di una strada usurata.
Il centro consente di testare fino a cinque veicoli in parallelo, simulando anche il traffico in arrivo o la presenza di altri veicoli sulla carreggiata.
Grazie alle sue strutture di test high-tech e ai metodi di prova avanzati, il Global Proving Ground di Immendingen continua poi a stabilire nuovi standard per l’intero settore. Tra le innovazioni spicca il circuito automatizzato Heide per test di durata. In questa prova, robot di guida controllano i veicoli in modo completamente autonomo lungo un tracciato sconnesso, con buche, dossi e pavé. L’automazione di questo processo aumenta la precisione delle manovre di guida, riduce lo stress per i collaudatori umani, consente un funzionamento continuo 24 ore su 24 e accelera significativamente i tempi di test.
Come tutti i moduli di test presenti a Immendingen, anche il circuito Heide per test di durata dispone di un “gemello digitale”.
L’intero campo prove è mappato digitalmente con una precisione sub-millimetrica e, sia i veicoli sia i propri carichi, vengono riprodotti virtualmente. Questi dati vengono utilizzati per simulazioni preliminari, fungono da spettro di carico per i banchi prova e permettono di restituire rapidamente i risultati ai reparti di sviluppo. Su un’area di 520 ettari il campo prove di Immendingen integra oltre 30 moduli di test, con un totale di 86 chilometri di tracciati che simulano condizioni stradali e ben 286 incroci. L’ambiente riproduce fedelmente la realtà del traffico: da complessi incroci urbani a passi montani con dislivelli fino a 180 metri, da strade dissestate e pavé ad autostrade e percorsi off-road.
Sono presenti tracciati che replicano le condizioni stradali e la segnaletica di vari Paesi europei, oltre a copie di strade e segnaletiche provenienti da Usa, Cina e Giappone. Piste speciali con pendenze che variano dal 30% al 100% sono disponibili. La manutenzione del paesaggio all’interno del campo prove è affidata in gran parte alle pecore. Come animali da pascolo, impediscono la crescita di arbusti e alberi nei prati rustici, preservando così un ecosistema ricco di biodiversità. Sul sito vivono anche diversi lama, che proteggono il gregge dai predatori come le volpi.
